" />

Цена на цистерна для сжиженного газа

30 августа 2017, Comments 0

Aвтоцистерны. Мы имеем пятилетний опыт внедрения оборудования ТМ «INDOX» в страны СНГ . Организована гарантийная и постгарантийная сервисная поддержка. Так же компaния «Эталонгаз» предлагает Вашему вниманию напорно-всасывающие композитные рукава ТМ «GASSOFLEX» (Испания), все вероятные муфты и соединения, счётчики учёта нефтепродуктов при гравитационном сливе ТМ «ALMA» (Франция).

Стоимость на цистерна для сжиженного газа

Раздельно необходимо отметить газовозы, а конкретно полуприцепы-цистерны для перевозки СУГ и криогенных промышленных газов таких как: аргон, кислород, сжиженный природный газ. Из-за инноваторского дизайна цистерны, полуприцеп-цистерна имеет маленький центр масс, укороченную базу, что в свою очередь увеличивает манёвренность и устойчивость на дороге. На всю технику установлена запорная арматура ТМ «EQUIPTANK» (Испания). Все комплектующие на сто процентов разборные и полностью ремонтопригодные. Облегчённая тара позволяет расположить цистерну объёмом 22 000 л. на шасси 6х2 и при всем этом вписаться в регламентированные нагрузки шасси от производителя. Оси, тормозная система, шины, светотехника, система безопасности и другие комплектующие от ведущих Европейских производителей.

Сжиженного газа

К омпания «Лигир» предлагает автоцистерны для перевозки сжиженного газа и других небезопасных грузов от ведущего евро производителя ROS ROCA INDOX CRYO ENERGY (Испания) Бензовозы, газовозы, полуприцепы-цистерны, прицепы-цистерны данного производителя отлично зарекомендовали себя при эксплуатации в странах Рф, Украины, Белоруссии и Казахстана. Компания «Эталонгаз» предлагает дюралевые полуприцепы-цистерны, прицепы-цистерны для перевозки сжиженного газа, автоцистерны которые стыкуются с хоть какими шасси в том числе с шасси российских производителей. Полуприцепы-цистерны для светлых нефтепродуктов делаются как в самонесущем выполнении, так и со железным подрамником (комплектация OFF ROAD ). Вес тары в среднем в 1,5-1,7 раза ниже чем аналоги из стали, что позволяет прирастить логистику до 30% за один рейс.

Comments are closed.